Souleymane Ba, Nakul Zaveri

ستقود الأسواق الناشئة الجزء الأكبر من النمو السكاني العالمي، وتوسع البنية التحتية، والنشاط الاقتصادي على مدى العقود القادمة، مما يجعلها ساحة اختبار حاسمة للحلول المناخية.

وعليه، فإن المستثمرين الذين يركزون فقط على إزالة الكربون في الأسواق المتقدمة قد يغفلون بعضًا من أكثر الفرص جاذبية، تلك التي توفر هوامش ربح أفضل، ونطاقًا أوسع، ومنحنيات تبني أسرع.

تساهم الأسواق الناشئة والاقتصادات النامية “باستثناء الصين” بنحو ربع الناتج المحلي الإجمالي العالمي، ولكنها حتى الآن لا تجتذب سوى 14% من تدفقات التمويل المناخي العالمية.

للبقاء على مسار صافي الانبعاثات الصفرية، ستحتاج هذه الاقتصادات إلى 450-550 مليار دولار إضافية سنويًا في التمويل الخارجي بحلول عام 2030، وهو ما يمثل زيادة تصل إلى 18 ضعفًا.

نماذج الأعمال الصديقة للمناخ تكتسب زخمًا في جميع أنحاء العالم

يغفل هذا النقص التاريخي في الاستثمار حقيقة أساسية: وهي أن نماذج الأعمال القابلة للتطبيق، والتي تقلل الانبعاثات و/أو الجاهزة للتكيف، تكتسب زخمًا بالفعل في الأسواق الناشئة حول العالم.

تكافئ هذه الأسواق كفاءة التكلفة، ومراعاة الجدوى المالية، وملاءمة المنتج للسوق. تظهر فئة مميزة من الابتكار، حلول مبنية تحت قيود، ومن الأساس، لتحقيق الاستمرارية على المدى الطويل. نطلق على هذا الابتكار المتجذر.

أحد الدوافع الرئيسية هو انخفاض تكلفة التقنيات النظيفة. بشكل متزايد، تحولت “العلاوة الخضراء” التي كان يُفترض وجودها سابقًا، وهي الفكرة القائلة بأن الخيارات منخفضة الكربون أغلى بطبيعتها، لتصبح “خصمًا أخضر”.

تتفوق الطاقة المتجددة بالفعل على تعريفات الكهرباء القائمة على الوقود الأحفوري في الهند، بينما توفر الشبكات الشمسية المصغرة طاقة أكثر موثوقية من مولدات الديزل بتكاليف دورة حياة أقل في جميع أنحاء أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.

هذه التبنيات على أرض الواقع هي نتيجة لتحسينات التكنولوجيا العالمية، ولكنها أيضًا نتيجة لعوامل مساعدة خاصة بالمنطقة، بما في ذلك ارتفاع تكاليف استيراد الوقود، وضعف موثوقية الشبكة، وغياب البنية التحتية القديمة التي غالبًا ما تبطئ الانتقال في الأسواق المتقدمة.

تخلق هذه الظروف بدائل أنظف، ولكنها أيضًا بدائل أفضل هيكليًا، ومتوافقة مع احتياجات المستخدم وتكاليف النظام. في هذا السياق، تعد أساسيات العمل، لا سيما اقتصاديات الوحدة، وتكلفة اكتساب العملاء، وفترة الاسترداد، عوامل تصفية رئيسية لقابلية التوسع.

يقدم قطاع النقل في الهند مثالاً واضحًا. على عكس العديد من الأسواق المتقدمة، تهيمن الدراجات النارية ذات العجلتين والثلاث عجلات على طرق الهند، والتي تمثل أكثر من 80% من مبيعات المركبات.

تُعد هذه المركبات أصولًا أساسية لتوليد الدخل لملايين العمال غير الرسميين وعمال الاقتصاد التشاركي. هنا، فصلت منصات “البطارية كخدمة” تكلفة البطاريات وصيانتها وقابليتها للترقية عن تكلفة المركبة، مما يجعل ملكية المركبات الكهربائية أكثر تكلفة “متاحة” من المركبات التي تعمل بالبنزين. يعالج هذا النموذج مخاوف المدى والغموض التكنولوجي، مما يزيد من إمكانية الوصول، مع تسريع تبني حلول التنقل الخالية من الكربون للميل الأخير.

في غضون ذلك، في أفريقيا، يلزم استثمار ما يقرب من 400 مليار دولار سنويًا بحلول عام 2030 لتنفيذ تنمية منخفضة الكربون ومقاومة لتغير المناخ. ثلاثة مجالات رئيسية حيوية لهذا التحول:

• تحول الطاقة والبنية التحتية المستدامة
• التكيف والمرونة
• استعادة رأس المال الطبيعي

تبرز حلول الطاقة والتنقل اللامركزية كنقاط إثبات لكيفية أن الابتكار المتجذر في أفريقيا يمكن أن يوفق بين الطموح المناخي واحتياجات سبل العيش الفورية. على سبيل المثال، تحول تأجير البطاريات المشحونة بالطاقة الشمسية الكهرباء إلى نفقات تشغيلية يمكن التنبؤ بها بدلاً من نفقات رأسمالية باهظة.

يتطلب النجاح نماذج محلية مصممة لتناسب واقع القارة، بدءًا من احتياجات الوقود لمقدمي خدمات النقل للميل الأخير وصولًا إلى الدخول غير المنتظمة للأسر الريفية.

في جنوب شرق آسيا، وهي واحدة من أكثر المناطق عرضة لتغير المناخ في العالم، فإن الوضع لا يقل أهمية. فالتكلفة الموحدة للكهرباء من محطات الطاقة الشمسية الجديدة هي بالفعل أقل من تكلفة الفحم والغاز الجديدين في العديد من اقتصادات الآسيان. ومع ذلك، لا يزال التبني بطيئًا بسبب عوائق التمويل وعدم استقرار الشبكة.

تعمل نماذج “الطاقة كخدمة” على إلغاء متطلبات رأس المال الأولي الكبيرة وتقليل مخاطر أداء الأنظمة، بينما تعمل شركات التنقل على تقليل التكاليف وتحسين الجودة من خلال بناء سلاسل إمداد محلية.

معظم حلول المناخ القابلة للتطوير والمصممة خصيصًا لسياقها

تعكس هذه الأمثلة نمطًا مهمًا. إن حلول المناخ الأكثر قابلية للتطوير في الأسواق الناشئة ليست تلك التي تنقل ببساطة التقنيات العالمية. بل هي مبنية من أجل سياقها وداخله، وتخدم قاعدة سريعة النمو من أربعة مليارات مستهلك ناشئ.

كما أنها ترتكز على أساسيات الأعمال، لا على الحداثة فحسب، ومصممة لتحمل صدمات الأسعار، وتغيرات السياسات، وديناميكيات السوق غير الرسمية. وعندما تنجح هنا، غالبًا ما تكون أقوى وأسرع وأكثر قابلية للتكيف في أماكن أخرى.

الأسواق الناشئة، التي طالما اعتُبرت مستقبِلة لرأس مال المناخ عالي المخاطر، أصبحت بسرعة ساحة الاختبار الأكثر حيوية في العالم لاقتصاديات إزالة الكربون. القيود تشحذ التنفيذ. إشارات الطلب واضحة. والميزة للمستثمرين هي مجموعة من الحلول الأكثر كفاءة، والأسرع في التوسع، والأكثر توافقًا مع نظام الطاقة المستقبلي.

ما تحتاجه هذه الأسواق ليس حلولًا موحدة تناسب الجميع، بل رأس مال مدروس، وتوجه طويل الأمد، وصبر تشغيلي. هذا هو المكان الذي سيظهر فيه الجيل القادم من قادة المناخ، والمستثمرون الذين يتجاهلون ذلك يخاطرون بتفويت قصة النمو الحاسمة للتحول العالمي.

إعداد: وحدة الترجمات بمركز سمت للدراسات
المصدر: World Economic Forum